昨日，貴陽市公安局常務(wù)副局長、貴陽市公安交通管理局局長俞洋、貴陽公安交通管理局總工程師李永前做客“貴陽市筑民生平臺”，就與“筑民生”APP相關(guān)的大數(shù)據(jù)交管便民服務(wù)，以及交通秩序、車管業(yè)務(wù)等熱點問題，與廣大市民進行互動。

　　據(jù)介紹，交通作為民生關(guān)注的熱點，貴陽市公安交通管理局一直致力于“筑民生”APP平臺開展多樣化的便民服務(wù)工作。現(xiàn)階段主要有兩大功能，一是自助交通違法處理功能，通過“筑民生”APP，對于罰款200元以下的交通違法行為，都能夠?qū)崿F(xiàn)手機終端裁決，進行網(wǎng)上繳納罰款。二是搖號申請，“筑民生”APP已經(jīng)實現(xiàn)與搖號系統(tǒng)同步，也就是說，以前需要通過網(wǎng)上申請辦理的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在都可以通過手機實現(xiàn)，比如搖號申請、搖號信息變更、復(fù)核申請等。而且，家庭號牌的申請也可以直接通過手機拍照上傳相關(guān)申請資料。讓市民足不出戶，就可以辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　下一步，貴陽市公安交通管理局還將圍繞車輛駕駛?cè)斯芾怼⒆灾�處理交通違法、交通安全教育、交通出行誘導(dǎo)等方面，打造交通安全管理工作“電子政務(wù)、陽光警務(wù)”平臺，實現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多跑腿、群眾少跑路”的目標(biāo)。

　　市民：我們想反映貴陽市紅綠燈設(shè)置、道路標(biāo)線施劃等這方面的問題，能不能通過“筑民生”來向交管局提意見和建議呢？

　　俞洋：交通問題事關(guān)民生，涉及到城市規(guī)劃、建設(shè)等多個方面，會隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市的建設(shè)不斷發(fā)生變化。交通管理是一個動態(tài)的過程，涉及人、車、路各個要素的統(tǒng)籌，體現(xiàn)在機動車、非機動車和行人不同群體的出行需求上。交管局的管理措施也需要隨著問題的不斷變化而調(diào)整，調(diào)整就會帶來不適應(yīng)，從而導(dǎo)致矛盾的產(chǎn)生。

　　因此，交管局要不斷聽取民意，在這一方面我們一直在做各種努力，現(xiàn)在已經(jīng)有了門戶網(wǎng)站、微信微博、122資訊熱線，特別是2013年推出的“交通大家談、暢通你我他”平臺，都已起到了非常積極的作用。

　　現(xiàn)在的筑民生APP是一種更新的方式方法，它既是一個電子政務(wù)平臺，也是一個匯聚民意的平臺，可以更高效便捷地聽取市民的意見和建議，第一時間掌握群眾的交通需求，并在依法行政的前提下進行整改落實，從而更好地改善交通環(huán)境、服務(wù)群眾。

　　市民：中環(huán)路開通后，雖然中心城區(qū)早高峰提前結(jié)束了，但是在城區(qū)一些堵點，比如說浣紗橋、大營坡等地段，早晚高峰緩行依然存在，交管局在治理這些堵點方面有什么新的舉措？

　　李永前：貴陽市老城區(qū)道路交通主要矛盾是“車多路少”、“供求失衡”。中環(huán)路通車后分流了部分過境車流，減少向心交通，對老城核心區(qū)起到了保護作用，在一定程度上緩解了老城區(qū)的交通擁堵。但這并不能完全改變老城核心區(qū)交通矛盾，所以浣紗路、大營坡等在早晚高峰時段依然存在一定程度的擁堵。

　　在浣紗路，交管局將結(jié)合軌道交通二號線老客車站站的建設(shè)，優(yōu)化交通組織，最大限度保障該路段交通基本穩(wěn)定。在大營坡，結(jié)合大營坡片區(qū)棚戶區(qū)改造，交管局也將根據(jù)道路交通情況的變化，對大營坡路口及周邊道路的交通組織進行適時調(diào)整。

　　市民：中華路禁行電瓶車后，路好走多了。但是其他一些路段還不時出現(xiàn)電瓶車逆行、隨意變道、闖紅燈等違法行為，請問交管局會如何加大對電瓶車違法行為的治理？

　　俞洋：電動車輛以其經(jīng)濟、便捷等特點，給市民工作和生活帶來了極大便利，但由于受法律法規(guī)和國家產(chǎn)業(yè)政策等因素的影響，電動車輛管理工作還不夠規(guī)范。加上貴陽市市區(qū)道路、特別是一環(huán)以內(nèi)道路，沒有專門的非機動車道，造成非機動車與機動車混行的現(xiàn)象。

　　貴陽市公安交通管理局自2013年以來，就本著“區(qū)別對待、分類治理、標(biāo)本兼治、全面推進”的原則對電動自行車開展了不間斷、全方位的長期高壓治理工作。加大對路面上行駛的電動自行車管理執(zhí)法力度。僅今年以來，全市就處罰電動自行車違法行為八萬余起。

　　此外，交管局還在督促協(xié)調(diào)工商部門對電動自行車生產(chǎn)企業(yè)進行規(guī)范管理的同時，強化安全宣傳，加大對電動自行車有關(guān)知識的宣傳力度，強化市民法制意識、安全意識，提倡市民以保護自身安全為主，拒絕乘坐電動自行車。下一步，我們將保持目前電動自行車管理的高壓態(tài)勢，并持續(xù)加大處罰力度，力爭營造安全、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

　　市民：我家住花果園，上下中環(huán)路的匝道一般情況下都會堵車，有時候會堵很長時間，請問交管局將如何解決這個問題？

　　俞洋：中環(huán)路進出花果園片區(qū)的匝道、特別是延安南路匝道，其交通擁堵的主要原因是匝道接入延安南路的位置是花果園半山小鎮(zhèn)的小區(qū)大門和車庫出入口處，接入的線行不暢，人車矛盾突出。

　　針對這一問題，貴陽市住建部門已責(zé)成相關(guān)單位對匝道接入線行進行整改，同時完善人行立體過街設(shè)施。