今年，湖南確保建成衡永、永零、沅辰、白南這4條高速公路，總長共261公里。 侃財(cái)君今天獲悉，衡永和永零高速即將于5月正式通車，其中，衡永高速還將打造湖南省第一條“數(shù)字高速”。 目前湖南在建高速公路進(jìn)展如何?湖南省第一條“數(shù)字高速”如何數(shù)字化?侃財(cái)君就講給你聽。  (衡永高速。衡永高速供圖) 打造湖南省第一條“數(shù)字高速” 衡永高速起于衡陽市雨母村，接岳臨高速，止于冷水灘區(qū)北側(cè)馬坪樞紐互通，與邵永高速相交。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。 該高速建成通車后，將大幅縮短衡陽、永州兩地的直線距離，串聯(lián)起泉南、二廣、京港澳、岳臨等多條高速公路，形成以衡陽、永州、郴州三地為中心的大湘南高速公路立體交通格局。 要打造湖南省第一條“數(shù)字高速”，衡永高速噱頭十足。 那么，它有哪些值得期待的“黑科技”呢?  (祁山隧道。衡永高速供圖) 首先，來看祁山隧道，它是衡永高速項(xiàng)目全線唯一一條長隧道，也是衡永高速永州段的起點(diǎn)。 隧道內(nèi)的墻面上，繪上了藍(lán)天白云的壁畫，看似“平平無奇”，實(shí)則涂層里加入了新型多功能材料——納米硅負(fù)離子。這種涂料除了具有增光增亮、延時(shí)發(fā)光、防火阻燃等優(yōu)點(diǎn)外，還可吸收可見光并將光能儲(chǔ)存起來。當(dāng)光激發(fā)停止后，隧道洞壁會(huì)把儲(chǔ)存的能量以光的形式慢慢地釋放出來，最多可持續(xù)十幾個(gè)小時(shí)。隧道運(yùn)營后，即使因故斷電，短時(shí)間內(nèi)司乘人員仍可借助洞壁蓄能光安全通行。  (祁東服務(wù)區(qū)。衡永高速供圖) 其次，衡永高速打造數(shù)字收費(fèi)站，采用機(jī)器人取代人工發(fā)卡繳費(fèi)的收費(fèi)方式，非ETC車輛司機(jī)可以更加方便與快速地通過收費(fèi)站;增加車道寬度，司機(jī)通過收費(fèi)站車道時(shí)更加快速，不用擔(dān)心車輛剮蹭收費(fèi)島和設(shè)備。因?yàn)樵训李A(yù)交易功能，ETC車輛通過收費(fèi)站時(shí)，欄桿會(huì)抬得更快，司乘人員通行會(huì)更加迅速。 最后，衡永高速全程采用路隧一體化主動(dòng)交通管控，基于高精度地圖，建立1:1還原的數(shù)字隧道，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、智能研判分析等功能，打造成全省首個(gè)路隧一體化管控示范路段。 目前，衡永高速主體工程已基本完成，全面進(jìn)入掃尾階段，確保今年5月如期通車。 在建高速公路項(xiàng)目進(jìn)度刷新 預(yù)計(jì)今年通車的永零、沅辰、白南高速公路進(jìn)展情況如何? 永零高速起于永州市冷水灘區(qū)白塘村，與已建的邵永高速公路和在建的衡永高速公路相接，順接零道高速。它和衡永高速將于5月同步通車。  (白南高速施工現(xiàn)場。) 來看白南高速。 這兩天，白南高速第三合同段右幅中面層瀝青建設(shè)現(xiàn)場一片熱火朝天，運(yùn)料車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)來回穿梭，各工序有條不紊，全力以赴沖刺今年通車的目標(biāo)。截至目前，白南高速公路項(xiàng)目路基工程完成設(shè)計(jì)總量的99%。 白南高速位于衡陽市境內(nèi)，跨衡山、衡東兩縣，全長46.9公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，是京港澳高速公路與岳臨高速公路的聯(lián)絡(luò)線。  (沅辰高速辰溪北服務(wù)區(qū)。) 再來看沅辰高速。 沅辰高速起于沅陵縣盤古鄉(xiāng)舒溪口，接常德至吉首高速公路，止于辰溪縣火馬沖鎮(zhèn)木橋江，與溆浦至懷化高速公路相接。路線全長50.5公里。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。 目前，沅辰高速控制性工程辰溪沅水特大橋、廟堂庵隧道已完成全部施工任務(wù)，高速路面附屬、交安工程以及路面面層攤鋪工作也在有序推進(jìn)。 今年，湖南高速公路年度計(jì)劃投資550億元，建設(shè)項(xiàng)目32個(gè)、2200公里，除確保建成4條高速公路外，還將新開工京港澳高速公路長株、株耒等擴(kuò)容工程。 人暢其行，貨暢其流。越來越便捷的大湖南，侃財(cái)君一把子期待了。 作者|彭可心 李舒嫻 |
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