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中國(guó)動(dòng)車首次進(jìn)入歐盟 捷克采購(gòu)3列中車株機(jī)動(dòng)車組

2016-12-21 14:12| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 27654 |來(lái)自: 株洲新聞網(wǎng)

摘要: 中車株機(jī)公司動(dòng)車組(資料圖) 株洲新聞網(wǎng)12月20日(記者 易楚曈 通訊員 梁超 肖湘源)作為中國(guó)高端技術(shù)裝備的代表,日前,中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)公司”)與捷克私營(yíng)鐵路運(yùn)營(yíng)商里奧快鐵公司 ...

中車株機(jī)公司動(dòng)車組(資料圖)

株洲新聞網(wǎng)12月20日(記者 易楚曈 通訊員 梁超 肖湘源)作為中國(guó)高端技術(shù)裝備的代表,日前,中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)公司”)與捷克私營(yíng)鐵路運(yùn)營(yíng)商里奧快鐵公司在布拉格簽訂了3列動(dòng)車組采購(gòu)合同。這標(biāo)志著中國(guó)動(dòng)車組首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

根據(jù)合同規(guī)定,供貨范圍包括3列動(dòng)車組、初始備品備件、特殊工具、檢測(cè)設(shè)備和培訓(xùn)服務(wù)等,交易金額超過(guò)2000萬(wàn)歐元。中車株機(jī)公司副總經(jīng)理廖洪濤介紹,此次獲簽列車為動(dòng)力集中型動(dòng)車組,6節(jié)編組,鋁合金車體,最高運(yùn)營(yíng)速度160公里/小時(shí);列車采用AC25KV和DC3000V雙流制受電技術(shù),具備同時(shí)在捷克、斯洛伐克和波蘭鐵路線上無(wú)障礙運(yùn)行的能力。  

廖洪濤說(shuō),該型動(dòng)車組采用鉸接式轉(zhuǎn)向架,能夠通過(guò)更小的水平曲線,運(yùn)行適應(yīng)性更強(qiáng)。低地板技術(shù)的采用,讓車門入口處離軌道僅有600mm,既方便乘客上下車,又能有效利用既有站臺(tái)。人性化設(shè)計(jì)是該車的一大亮點(diǎn),車內(nèi)分為一等座和二等座,滿足不同出行需求的乘客;設(shè)有多功能區(qū),可分別擺放輪椅、自行車、嬰兒車等;并設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)洗手間與通用洗手間,可方便殘障人士使用;車輛還提供車載的WIFI信號(hào)。

里奧快鐵公司表示,該公司未來(lái)幾年的動(dòng)車需求也將全部由中車株機(jī)提供,三年內(nèi)采購(gòu)的動(dòng)車組將達(dá)到30列。


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