10月27日，國家工信部對(duì)第三輪先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單進(jìn)行公示。

侃財(cái)君發(fā)現(xiàn)，名單中又有熟悉身影——

長沙市新一代自主安全計(jì)算系統(tǒng)集群、株洲市中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)集群。

由國家工信部開展的先進(jìn)制造業(yè)集群競賽，被認(rèn)為是國內(nèi)最高規(guī)格的產(chǎn)業(yè)集群競賽。能在這場競賽中獲勝，意味著其代表國內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群最高水準(zhǔn)。

加上在第一輪競賽中就已脫穎而出的長沙工程機(jī)械、株洲先進(jìn)軌道交通裝備集群，湖南先進(jìn)制造業(yè)集群“國家隊(duì)”成員達(dá)到4個(gè)，數(shù)量與浙江并列全國第三。

4個(gè)“國家隊(duì)”成員，各有何特色?

從2019年開始，工信部牽頭組織開展國家先進(jìn)制造業(yè)集群競賽。

競賽的目的，就是“賽馬論英雄”，從不同行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先者中，按照統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，選出能承擔(dān)國家使命、代表我國參與全球競爭合作的“國家先進(jìn)制造業(yè)集群”，去沖擊“世界冠軍”。

第一輪競賽中，湖南的工程機(jī)械、先進(jìn)軌道交通裝備兩個(gè)產(chǎn)業(yè)集群勝出。

(2022年10月28日，全球工程機(jī)械的“饕餮盛宴”德國寶馬展如火如荼進(jìn)行。全球工程機(jī)械龍頭企業(yè)中聯(lián)重科集結(jié)和展示了行業(yè)創(chuàng)新前沿的技術(shù)成果和產(chǎn)品，在展會(huì)現(xiàn)場掀起一波波高潮。圖片來自中聯(lián)重科)

長沙有“工程機(jī)械之都”美譽(yù)。近年來，長沙工程機(jī)械苦練內(nèi)功，成功轉(zhuǎn)型，蜚聲國際。產(chǎn)業(yè)集群的資產(chǎn)、收入、利潤總額已連續(xù)12年居全國首位。一個(gè)城市，擁有三一、中聯(lián)、鐵建重工、山河智能4家全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)，其中兩家位居前五強(qiáng);挖掘機(jī)、起重機(jī)、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品市場占有率全球第一。

(2021年6月16日，中車株洲電力機(jī)車有限公司，技術(shù)人員在對(duì)出口歐洲雙層動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)試。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 田超 攝)

“在株洲，喝一盞茶的功夫，可以把制造一臺(tái)機(jī)車的上萬個(gè)零件，在方圓5公里范圍內(nèi)集齊�！焙�南省委常委、宣傳部部長楊浩東用一個(gè)形象比喻展現(xiàn)湖南的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。

這種高效鏈接、深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，得益于產(chǎn)業(yè)集群帶來的規(guī)模效應(yīng)。株洲建成全球最大的軌道交通裝備研制基地，集聚上下游企業(yè)380多家，本地綜合配套率超過80%，構(gòu)建了安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。2021年產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模將近1400億元，今年繼續(xù)保持增長。

兩名新成員，實(shí)力也不可小覷。

(10月28日，湖南湘江新區(qū)湘江鯤鵬產(chǎn)業(yè)園，智能計(jì)算生產(chǎn)線一片忙碌景象。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李健 攝)

長沙市新一代自主安全計(jì)算系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群2021年總產(chǎn)值1350億元，在全國占比將近三分之一。中國電子、中國電科、奇安信、華為、三安光電等1100余家企業(yè)集聚于此，飛騰CPU、景嘉微GPU、國科微SSD和DSP等核心芯片，麒麟操作系統(tǒng)以及長城、鯤鵬等終端產(chǎn)品，技術(shù)和產(chǎn)品均領(lǐng)跑全國。依托國防科技大學(xué)等高校的技術(shù)策源優(yōu)勢(shì)，在國內(nèi)率先構(gòu)建“兩芯一生態(tài)”技術(shù)創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)國外“WINTEL”體系的替代，是國內(nèi)自主安全計(jì)算重要技術(shù)路線。

(中國航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所新區(qū)全景。馬建亞 攝)

1954年，新中國第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)在株洲的三三一廠試制成功，為新中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟動(dòng)了強(qiáng)勁引擎。如今，株洲市中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群聚集了中國航發(fā)動(dòng)研所、中國航發(fā)南方公司、山河科技、中國航發(fā)南方宇航等一批骨干企業(yè)，形成集中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造及維修、通用航空飛行器制造、航空配套產(chǎn)業(yè)和航空衍生產(chǎn)業(yè)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈，渦軸、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)到75%以上。

7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)百強(qiáng)市，4個(gè)先進(jìn)制造業(yè)百強(qiáng)園區(qū)，彰顯湖南制造業(yè)硬核實(shí)力

4個(gè)優(yōu)質(zhì)的先進(jìn)制造業(yè)集群主要集中在長沙、株洲兩地。

長沙是湖南省會(huì)，把制造業(yè)作為立市之本、強(qiáng)市之基，形成了工程機(jī)械、汽車及零部件、新材料、電子信息等7大千億產(chǎn)業(yè)集群，不僅是工程機(jī)械之都，還擁有智能制造之城、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)第五城、中國芯片第四城等閃亮的城市名片。

株洲同樣抓住制造業(yè)這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)，從傳統(tǒng)老工業(yè)城市向制造名城蛻變。聚焦軌道交通、航空動(dòng)力、先進(jìn)硬質(zhì)材料三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，高精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量領(lǐng)跑中西部非省會(huì)城市群，連續(xù)獲評(píng)全國10個(gè)工業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級(jí)明顯的市州。

制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)最核心、最主體的部分。湖南做強(qiáng)做優(yōu)做大制造業(yè)充滿干勁，“集群成鏈”“科技賦能”“厚植沃土”，打造了機(jī)械制造、軌道交通設(shè)備、中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)等三大世界級(jí)產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了一批能夠彰顯“中國高度”“中國速度”“中國強(qiáng)度”“中國深度”的“硬核”產(chǎn)品。

去年賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的先進(jìn)制造業(yè)百強(qiáng)市，我省14個(gè)市州有7個(gè)城市上榜——長沙、株洲、常德、岳陽、衡陽、郴州、湘潭。

今年發(fā)布的先進(jìn)制造業(yè)百強(qiáng)園區(qū)中，湖南4家園區(qū)入圍——長沙高新區(qū)、長沙經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)、株洲高新區(qū)。

不管是產(chǎn)業(yè)集群，還是“百強(qiáng)園區(qū)”“百強(qiáng)市”，只為引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)要素資源高效集聚，最終引領(lǐng)帶動(dòng)區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)競爭力。